Là một thiết bị cung cấp năng lượng cho xe điện, chức năng sạc của cọc sạc xe điện liên quan đến tuổi thọ và thời gian sạc của bộ pin. Đây cũng là một khía cạnh mà người tiêu dùng quan tâm trước khi mua xe điện. Nguyên tắc cơ bản của việc lập kế hoạch sạc xe điện là đạt được nguồn cung cấp điện nhanh, hiệu quả, an toàn và hợp lý cho pin điện.
Ngoài ra, khả năng áp dụng của bộ sạc cho các loại pin điện khác nhau cũng cần được xem xét. Thành phần hệ thống điều khiển của bộ sạc nhanh: Hệ thống điều khiển của bộ sạc nhanh áp dụng phương pháp sạc xung biến thiên thông minh, sử dụng xung dòng điện sạc, bao gồm xung sạc T1, xung ngắt quãng T2 và xung xả T3
Kế hoạch cho bộ sạc trong trạm sạc trên mặt đất. Kế hoạch cho bộ sạc trong trạm sạc trên mặt đất bao gồm một bộ chỉnh lưu có thể chuyển đổi nguồn điện xoay chiều đầu vào thành nguồn điện một chiều và một bộ chuyển đổi nguồn điện có thể điều chỉnh nguồn điện một chiều. Bằng cách cắm phích cắm có dây vào ổ cắm phù hợp trên xe điện, nguồn điện một chiều được đưa vào pin để sạc pin.
Bộ sạc được trang bị cần gạt khóa để dễ dàng cắm và tháo phích cắm, cùng với cần gạt, nó cũng có thể cung cấp tín hiệu để xác nhận rằng nó đã được khóa để đảm bảo an toàn. Theo giao tiếp giữa bộ sạc và hệ thống quản lý pin trên bo mạch, bộ chuyển đổi nguồn có thể điều chỉnh công suất sạc DC trực tuyến và bộ sạc có thể hiển thị điện áp sạc, dòng điện sạc, lượng sạc và chi phí sạc. Đây chỉ là nguyên lý cơ bản của trạm sạc và nhiều chi tiết cần được cải thiện liên tục trong các ứng dụng thực tế, đã được áp dụng nhanh chóng trong kế hoạch.